Aktuelles November + Dezember 2008

Ende Dezember 2008

Das Ende des Schleifens ist langsam in Sicht. Die Radkästen sind von Unterbodenschutz befreit und angeschliffen. Die Vorderen sind schon laminiert. Der Kofferraum wurde ebenfalls geschliffen und die gebrochenen, beschädigten Stellen wurden hier ebenfalls laminert.

Den Motorraum habe ich angefangen zu schleifen.

10. - 12. Dezember

Der letzte Unterbodenschutz wurde entfernt. Der vordere Rahmen ist grob vom Rost befreit.

Und heute ist der alte Spoiler entfernt worden. Den neuen Spoiler anzupassen war ziemlich schwierig weil die Front nicht mehr ganz dem Original entspricht da sie die kleine mal einen Unfallschaden hatte.

29. November 2008

Im Dezember werde ich voraussichtlich wieder mehr Zeit haben. Heut habe ich weiter den Unterbodenschutz in den Radkästen entfernt und einen Frontspoiler für die Gruppe 4 erstanden :-)

6. November 2008

Heute habe ich die restlichen Buchsen aus den Querlenkern entfernt. Bevor sie zum Sandstrahlen und Pulverbeschichten gehen, müssen noch die Verstärkungen eingeschweißt werden. Auf den Bilder sind die hinteren Querlenker zu sehen. Die Bleche mit den Bohrungen für die Stoßdämpferaufnahme sind original zu schwach ausgelegt, deshalb habe ich heute die Verstärkungen zum Einschweißen angefertigt.

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Herzlich Willkommen

In Zukunft soll hier der Aufbau einer Dauphine für die Rundstrecke dokumentiert werden. Unter "Aktuelles" werden die letzten Tätigkeiten dokumentiert. Feinheiten und Details werden in Zukunft in den einzelnen Rubriken der jeweiligen Fahrzeuge zu sehen sein.

Bevor diese Seite eingerichtet wurde, haben wir an den Fahrzeugen schon viele Stunden gearbeitet, die aber noch nicht festgehalten wurden.

Inzwischen ruht die Dauphine eine Weile. Mir ist eine A310 1600 Gruppe 4 dazwischen gekommen. Deren Restauration wird auch hier dokumentiert. Sobald diese Dame wieder auf ihren Rädern steht geht es mit der Dauphine weiter.